L’Assemblée nationale a autorisé, ce lundi, 3 août 2020, le président de la République, Patrice Talon à ratifier l’accord relatif à la dissolution de l’Organisation commune Bénin-Niger des chemins de fer et des transports (Ocbn) et la mise en concession de la ligne ferroviaire Cotonou-Niamey, signé à Cotonou le 19 mars 2015. Avec l’adoption de ce  projet de loi a été transmis au Parlement par décret n°2020-307 du 17 juin 2020, c’est le requiem de cette organisation contre productive en déliquescence depuis des décennies qui est entériné.

Les députés ont adopté lundi dernier, la loi 2020-29 portant autorisation de ratification de l’accord relatif à la dissolution de l’Organisation commune Bénin-Niger des chemins de fer et des transports (Ocbn) et la mise en concession de la ligne ferroviaire Cotonou-Niamey, signé à Cotonou le 19 mars 2015. Ainsi donc, le gouvernement est autorisé à dissoudre l’Organisation commune Bénin-Niger des chemins de fer et des transports (Ocbn) et mettre en concession la ligne ferroviaire Cotonou-Parakou-Niamey. En effet, selon le rapport de la commission chargée des Relations extérieures du Parlement dirigée par le député Rachidi Gbadamassi, l’Ocbn a été créée le 5 juillet 1959 à Cotonou, suite à un accord entre le Bénin et le Niger. Elle avait pour mission, entre autres, de gérer le réseau ferroviaire existant, d’en assurer la maintenance en vue d’asseoir une liaison fiable et durable entre Cotonou et Niamey. Mais nonobstant les investissements consentis par les deux Etats, cette organisation n’est parvenue à accomplir sa mission qu’en 55 ans d’existence. Toujours selon l’exposé de ce rapport fait au cours de la séance plénière, cette situation est due à la forte concurrence avec le transport routier à l’instar des autres sociétés de transport ferroviaire de la sous-région. Pour pallier donc cet état de choses, certains Etats de l’Uemoa ont conclu le projet boucle ferroviaire ouest-africain afin de relier Cotonou-Niger-Ouagadougou-Abidjan. Dans l’optique de favoriser la mise en œuvre dudit projet, le Bénin et le Niger, ont décidé de commun accord de la dissolution uniquement de l’Ocbn le 19 mars 2015, à Cotonou. Le Niger a transmis le 5 janvier 2016 ses instruments de ratification de l’accord de dissolution au Bénin le 5 janvier 2016. Il urge alors pour le Bénin de s’acquitter de cette obligation. Ce qui est désormais chose faite. Les deux Etats sont convenus de la dissolution de cette organisation régionale, de la mise en concession de la ligne ferroviaire Cotonou-Parakou-Niamey et de son entrée en vigueur définitive après ratification. Le texte ratifié lundi dernier comporte cinq articles. Lesquels traitent notamment de la dissolution de l’Ocbn et de toutes ses structures afférentes à partir de l’entrée en vigueur de l’accord, la mise en concession des activités de construction, de réhabilitation, de l’exploitation et de l’entretien des ressources matérielles relatifs au transport ferroviaire sur l’axe Cotonou-Parakou-Niamey dans le cadre d’un partenariat public-privé.